国外汽车车身开发与制造技术(共4页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上国外汽车车身开发与制造技术发布日期:2005-3-9 共阅202次 东风汽车工程研究院 汪卫东 车身是一个品牌的标志和象征,它代表着汽车开发的水平,在汽车开发中占有主体地位。国外汽车企业在车身开发、制造方面广泛采用最先进的设计制造技术进行全新开发和超前开发,开发队伍及其组织机构的管理模式也发生了巨大的变革,使得车身的开发周期越来越短,创新的车型越来越多。 众所周知,国际大型汽车集团均以家用车辆(轿车和MPV)为绝对主导产品。由于车身总成占这些车型整车总质量和成本的一半左右,并代表了公司产品的品牌形象,加之对其投资的巨大,各集团公司均把车身开发放在整车开发的首要位置。车身开发周期的长短是决定整车竞争力的大小和成本高低的关键因素。国际领先汽车集团的车身开发周期在近10年来已大幅度缩短。20世纪90年代初期,车身开发周期为34年,近年已减为1.53年,10年间缩短了近一半时间。分析其原因,开发和研究的方法、先进设计与制造技术的采用、组织管理模式的变革等方面的因素起着决定性作用。

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