精选优质文档-倾情为你奉上4 接触轨/滑触线及其附件4.1 钢铝复合轨及其附件4.1.1 概述1) 接触轨的发展简介接触轨是将电能传输到地铁和城市轨道交通系统电力牵引车辆上的装置。它是一种古老的电力牵引车辆供电形式,早在1891年就有接触轨雏形的产生。二十世纪前半个世纪一直只使用钢接触轨,二十世纪中期以后对钢接触轨的材质进行了改进,形成所谓的“铁接触轨”实际上是进行了材质变化,降低了杂质,加入了提高导电性的元素,单位电阻得到了降低。我国北京地铁一号线、北京地铁2号线工程、北京地铁复八线工程等所用的接触轨就属于这类。随着地铁和城轨交通事业的发展,面对接触轨大电流,轻型化的要求,70年代末出现了一种新型的接触轨钢铝复合接触轨,德国在1978年建成了世界上第一段钢铝复合轨,运行长度3.3公里。1996年后,美国、日本、意大利、马来西亚、泰国等国家都开始应用,至今世界上已建成钢铝复合接触轨运营线路1000多公里,遍布欧洲、美洲、大洋洲、亚洲。钢铝复合接触轨以传输电流大,重量轻,安装方便而得到广泛应用,近几年我国地铁或城铁采用钢铝复合轨投入运行的的有武汉地铁一期,天