精选优质文档-倾情为你奉上六、施工组织设计1.总体施工组织布置及规划1.1.工程概况1.1.1.工程简介1.1.1.1.项目简介贵广铁路GGTJ-8标段为龙围双线大桥广州端台尾至贺州站（不含），起讫里程为DK523+201.8DK594+500，全管段位于广西贺州地区，线路穿越贺州恭城县、富川县、钟山县及贺州城郊，线路长度71.298km，其中隧道24071m/9座，特大桥7576m/7座,大桥2327m/7座。 1.1.1.2.设计技术标准铁路等级：级。正线数目：双线，其中新肇庆至三眼桥为四线。路段旅客列车设计行车速度：200公里/小时，预留提速条件。贵阳、广州枢纽内根据实际情况确定。 最小曲线半径：3500m，枢纽加减速地段根据设计行车速度梯级变化。限制坡度：龙里北至贺州18， 贺州至肇庆北，肇庆北至三水南6。只运行客车的线路20。到发线有效长度：850m（双机地段880m），只办理客车的车站650m。牵引种类：电力。牵引质量：不大于4000吨。闭塞方式：自动闭塞。建筑限界: 满足开行双层集装
