路基压浆固结施工方案(共6页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上新建高速公路XX至XX公路（N0.N合同段XX）中 国 X X路基压浆固结专项技术交底 编 制 人： 复 核 人： 审 核 人： XX集团有限公司XX项目经理部二零一X年X月X日路基压浆固结处理技术交底一、工程概况我标段路基KXKX段,土路基填筑完成经历雨水浸泡后，发生不均匀沉降，顶面出现纵向裂缝；路基KXKX段，因靠近村庄，民房密集，不能采取强夯处理，控制措施是减薄摊铺厚度，用静点碾压的方法，但KX一孔2米钢波纹管涵、KX一孔8米汽车通道台背回填，为防止台背路基病害，需做特殊处理。(X指里程桩号)为保证后期公路运营使用过程中路基不发生不均匀沉降，以及防止雨水对高填路基的渗透侵害，保证路基的整体稳定，我部拟对上述二段路基及两个涵洞台背回填采用压浆固结法进行加固处理。压浆孔采用91mm机械钻孔，钻孔按梅花状布置，按浆液扩散半径0.60.8米计算，压浆孔间距1.5m，每排间距1.5m，处理深度810m。压浆