精选优质文档-倾情为你奉上天津市政道路与津山铁路立交工程K147+045.49规划沙柳南路框构中桥路基注浆方案编制单位：中铁十八局集团津山铁路立交项目部编制日期：2010年10月22日津山线K147+045框构桥路基方案固化方案一、工程概况本工程位于天津市东丽区津山线K147+045.49设计为6m+14 m+14m+6 m四孔封闭式框构,框构桥全高8.65米，全宽44.5米，轴线长27.65米，框构桥轴线与津山线铁路正交，桥址处现有津山线上下行2股道。根据地质勘察资料，地下水位位于地面以下负1.2米，地质条件较差，地基承载力达不到设计标准。为了在施工中不影响铁路运行安全而又提高地基的承载力，因此采用AB料二重管注浆法固化路基，使路基承载力达到施工设计标准。二、路基固化施工简介1.固化设计为防止顶进过程中土体坍塌，对框构桥两侧各5米全宽共计54.5米范围内的土体进行注浆固化，固化影响深度为：框构桥底板以下8米以上5.65米，共计13.65米，平面轴线长31.35米，固化土
