精选优质文档-倾情为你奉上受强涌潮影响水中承台围堰施工方案创新浙江省交通工程建设集团有限公司杭新景高速公路延伸线（之江大桥）QC小组1、工程概况杭新景高速公路延伸线(之江大桥)第2标工程起讫桩号K2+777K4+700，主桥东侧非通航孔桥跨越钱塘江，水中主桥施工是本项目的重点，水中承台施工又是重中之重，共22个水中承台，其中6#、7#为整体式承台，8#17#墩均由两个分离式承台所组成，共20个水中承台，实测河床标高约-1.82m+0.92m。6#、7#墩由于水深较深需采用双壁钢围堰，16#、17#墩位于堤坝侧存在抛石，且水深较浅，故采用砂袋围堰。而8#15#由于承台数量多，且钱塘江强涌潮作用举世瞩目，承台施工受潮水影响非常大，特别是要求在汛期来临前完成所有水中承台施工，因此出台一个成功的施工方案是关键。承台处河床参数如下表所示：表1 河床参数表墩号顶面标高(m)底面标高(m)设计河床面标高(m)实测河床面标高(m)所入土层6#3.000-0.5000.85-1.84粉土7#3.0000
