丰田国内整车物流的现状(共5页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上丰田国内整车物流的现状: 丰田公司国内经营所采取的整车模式是一种介于自主经营和完全外包之间的一种模式,该模式以主机厂为核心,连接物流公司和销售商,主机厂既是整车物流活动的组织者,又是整车物流活动的管理者。物流公司在整个活动中基本上只是进行将商品车运送到销售店的搬运作业,主机厂作为物流公司与销售店沟通的信息桥梁,进行统一的组织和协调,物流公司与销售店仅有简单的单项运输作业。但该种模式存在着一定的弊端、各主机厂仅从自身的的利益出发,建设运输与仓储网络,加重了主机厂的资金负担。对于物流运输商来说,必须按照主机厂的组织来安排整车物流作业,无法与其他企业进行有效合作,实现对流运输,因此制约了物流运输商对于整车物流整体资源的利用率,从而使得空驶率较高。主机厂作为物流运输商和销售店沟通的桥梁,可以及时获取信息,把握运输过程。但是物流运输商与销售店之间缺乏直接有效的沟通,必须要经过主机厂这一环节,延迟了信息的传递,降低了物流服务质量。 整车物流对流系统既包含有物流设施、设备和信息资源,也包括物流客户,服务网络,涉及到公路、铁路、码头等建设。整车

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