精选优质文档-倾情为你奉上上海巴士公交(集团)有限公司营运车队标准化管理实施办法（征求意见稿）车队、线路是集团生产作业的现场，实施营运车队标准化管理是集团实现战略目标和生产经营任务的重要途径。根据集团扁平化管理的基本原则，为进一步继承和发扬公交优良传统，建立新的管理机制，形成全天候、全过程、全覆盖的车队管理模式，结合巴士集团管控管理条例相关要求，特制定本实施办法。一、车队建制的原则(一)规模均衡原则：以确保服务供应为前提，以体现车队管理体量相等性、考核公正性、配置合理性为基础，以车队经营资源量构成相对均衡性为着力点，合理配置车队线路、车辆、人员的规模。每个车队营运车辆数配置标准为140-160辆。(二)区域管辖原则：车队线路区域划分按照线路相邻相关性，纵横向清晰合理，线路资源易共享，运能配置易统筹要求来推动区域性管理和线路资源的合理配置。(三)市场需求原则：车队的设置、调整、组合有利于市场化运作，线路的开辟、延伸和归并，车辆和人员的配置，行车时刻表的编制由市场需求来决定，车队经营范围内的资源调整随市场变化而调整，凸显车队管理效率和市场竞争力。
