汽车线控转向系统开题报告(共5页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上湖北汽车工业学院Hubei Automotive Industries Institute毕 业 设 计 开 题 报 告题目汽车线控转向系统的研究班号专业汽车维修与检测学号学生姓名指导教师一、课题来源课题汽车线控转向系统的研究来源于湖北汽车工业学院汽车工程系汽车研究室。二、国内外现状作为汽车的一个重要组成部分,汽车转向系统是决定汽车主动安全性的关键总成,如何设计汽车的转向特性,使汽车具有良好的操纵性能,始终是各汽车生产厂家和科研机构的重要研究课题。特别是在车辆高速化、驾驶人员非职业化、车流密集化的今天,针对更多不同水平的驾驶人群,汽车的操纵设计显得尤为重要,国外早已开展了许多卓有成效的研究工作,并提出了一些新的研究手段和方法。但国内的科研机构和企业内部对这些项目的研究起步晚于国外,资金投入和重视程度也不足,同国外相比还有一定的距离。早在二十世纪五十年代,TRW等转向系统开发商就提出线控转向系统的概念试图取消转向

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