1、建设项目环境影响报告表项目名称： 沂 南 高 里 110kV 变 电 站 2 号 主 变 扩 建 工 程 建设单位(盖章)： 国网山东省电力公司临沂供电公司 编制单位： 山东海美侬项目咨询有限公司编制日期： 2018 年 9 月11 建设项目基本情况项目名称 沂南高里 110kV 变电站 2 号主变扩建工程建设单位 国网山东省电力公司临沂供电公司法人代表 张晓华 联系人 沈宏奇通讯地址 山东省临沂市金雀山路 130 号联系电话 0539-8702131 传真 邮政编码 276000建设地点 本工程变电站位于临沂市沂南县青驼镇自义庄南约 500m，站址中心坐标：N 35.360585，E 118
2、.382911；输电线路路径位于临沂市沂南县境内立项审批部门 批准文号 建设性质 新建改扩建 技改 行业类别 及代码 D4420 电力供应占地面积（平方米） 2367.4（变电站围墙内面积）绿化面积（平方米） 总投资（万元） 3442其中：环境保护投资（万元） 55环境保护投资占总投资比例1.60%评价经费（万元） 预期投产日期 2019 年1.1 项目由来高里110kV变电站位于临沂市沂南县青驼镇自义庄南约500m。高里110kV变电站及其110kV进线已于2013年12月6日取得山东省环境保护厅环评批复（鲁环审2013222号） ，并于2015年10月投运。变电站1号主变及110kV进线已
3、于2016年12月30日以“沂南高里110kV输变电工程”名义取得临沂市环境保护局竣工环境保护验收批复（临环函2016245号） ，高里110kV变电站现有工程已手续齐备。目前高里片区负荷迅速增长，变电站现有规模已不能满足该区域经济发展的需要，为提高供电可靠性和供电质量，同时为加强县域间的联络，加强网架结构，根据临沂电网规划，拟建设沂南高里110kV变电站2号主变扩建工程，拟于站内新增1台50MVA主变压器（2号主变） ，同时新建线路路径全长27.00km，其中新建双回架空线路单侧挂线19.70km，单回架空线路7.10km，单回电缆线路0.2km。根据中华人民共和国环境影响评价法（中华人民共
4、和国主席令第 48 号，2016 年 9 月1 日）、建设项目环境保护管理条例（中华人民共和国国务院令第 682 号，2017 年 10 月21 日）等有关法律法规，沂南高里 110kV 变电站 2 号主变扩建工程需履行环评手续。国网山东省电力公司临沂供电公司委托我单位对该项目进行环境影响评价，在进行现场调查与核实、环境检测、工程分析和理论预测等基础上，我单位于 2018 年 9 月编制完成了沂南高里 110kV变电站 2 号主变扩建工程环境影响报告表 。1.2 工程规模1.2.1 回顾性分析与评价高里 110kV 变电站及其 110kV 进线于 2013 年 12 月 6 日以“临沂沂南高里
5、 110kV 输变电工程”名义取得山东省环境保护厅环评批复（鲁环审2013222 号），批复作出了如下要求：（1）变电站外，离地 1.5m 处的工频电场强度及磁感应强度应分别控制在 4000V/m 和 0.1mT 以下；（2）采取有效的消声降噪措施，确保变电站附近的居民区符合当地声环境区划要求；（3）变电站内生活污水经化粪池处理后，综合利用，不得外排；（4）应设置合理的变压器油和含油废水收集系统，确保含变压器油的废水全部进入事故油池；（5）站内生活垃圾集中堆存，定期送垃圾处理场处置。报废的蓄电池和变压器油及含油废水应按危险废物处置，实施危险废物转移联单制度，并由具备处置资质的单位处置；（6）建
6、立事故预警机制，落实事故应急预案中的应急措施。取得批复后，高里 110kV 变电站及其 110kV 进线即开工建设，并于 2015 年 10 月投运，站内仅建设有 1 台 50MVA 主变（1 号主变）。变电站 1 号主变及 110kV 进线已于 2016 年 12 月 30日以“临沂高里 110kV 输变电工程”名义取得临沂市环境保护局竣工环境保护验收批复（临环函2016245 号） 。根据本次现场调查核实情况，变电站各项环保措施建设情况与环评批复要求基本一致。此外，国网山东省电力公司制定了输变电项目的相应环境保护规章制度。根据山东电力集团公司环境保护管理办法 ，高里 110kV 变电站运行
7、中的环境保护管理由供电公司环境保护专工和变电工区的环境保护负责人负责，对变电站周围工频电磁场及噪声等环境指标制定了定期监测计划。截至目前，高里 110kV 变电站运行状况良好，未发生过环境风险事故或其他造成环境影响的事件。1.2.2 本项目建设规模1、高里 110kV 变电站 2 号主变扩建高里 110kV 变电站为已建成变电站。目前，站内已有 1 台 50MVA 主变压器（1 号主变） ；110kV 进线间隔 1 回，10kV 出线间隔 12 回；已运行无功补偿电容器 1（3.6+4.8）Mvar。变电站采用户外布置，为无人值守站，采用光缆通讯方式。3高里 110kV 变电现有 1 台主变，
8、2 号主变、3 号主变将分两期工程分别建设，本工程进行2 号主变的建设。本期工程建设内容为在站内 2 号主变预留位置新上 1 台容量为 50MVA 的主变，并扩建110kV 进线间隔 1 回，10kV 出线间隔 12 回，安装无功补偿电容器 1（3.6+4.8）Mvar。2、110kV 输电线路高里 110kV 变电站现有 1 回进线，本期新建线路自 110kV 阳茶线 7#塔起，新建双回架空线路单侧挂线，大致沿阳茶线路径架设至前东河村，之后沿阳茶线路径跨越汶河，至里宏村西北侧后继续大致沿阳茶线路径向南架设，跨越日兰高速后线路跨越成片大棚后到达 J16，改为钢管杆架设至 J18，之后继续角钢塔
9、架设，至 J20 处后改为单回架空线路平行 500kV 蒙照线架设，至 J21 处平行在建 1000kV 特高压线路向西架设，期间采用电缆线路钻越 220kV 蒙阳、线后接入 110kV 高里站，路径全长 27.00km。此外，本期线路钻越 220kV 祖阳线、220kV 蒙阳线、220kV 蒙阳线，均不满足钻越要求，因此本工程拟将 220kV 祖阳线#4 塔#7 塔线路、220kV 蒙阳线#54 杆#56 塔线路、220kV 蒙阳线#42 塔#44 杆线路加高改造，共计 3.0km。本工程涉及新建线路路径全长 27.00km，其中新建双回架空线路单侧挂线 19.70km，单回架空线路 7.1
10、0km，单回电缆线路 0.2km，加高改造 220kV 架空线路 3.0km。新建架空线路导线采用 JL/G1A-300/40 型钢芯铝绞线，电缆线路导线采用 YJLW02-64/110-1630 型电力电缆。本工程 110kV 输电线路整体接线示意图见图 1-1。图 1-1 本工程 110kV 输电线路整体接线示意图本期工程建设内容见详表 1-1。4表 1-1 工程建设内容表规 模项 目现 有 本 期 规 划主 变 压 器 1 台 50MVA 有 载 调压 变 压 器 1 台 50MVA 有 载调 压 变 压 器 3 台 50MVA 有 载 调 压变 压 器总 体 布 置 主 变 压 器 户
11、 外 布 置 ， 110kV 配电装置 GIS 户内布置高 里 110kV变 电 站110kV 进 线间 隔 1 回 1 回 2 回输电线路新 建 线 路 路 径 全 长 27.00km， 其 中 新 建 双 回 架 空 线 路 单 侧 挂线 19.70km， 单 回 架 空 线 路 7.10km， 单 回 电 缆 线 路 0.2km，加 高 改 造 220kV 架 空 线 路 3.0km导 线 型 号 架 空 线 路 导 线 采 用 JL/G1A-300/40 型 钢 芯 铝 绞 线 ， 电 缆 线 路导 线 采 用 YJLW02-64/110-1630 型 电 力 电 缆架 空 线 路 塔
12、 基角 钢 塔 17 型 ， 分 别 为 1A3-ZM1、 1A3-ZM2、 1A3-J1、 1A3-J2、 1A3-J3、 1A3-J4、 1A3-DJ、 1A3-DJ、 1D3-SZ1、 1D3-SZ2、 1D3-SZ3、 1D3-SZK、 1D5-SJ1、 1D5-SJ2、 1D5-SJ3、 1D5-SJ4、 1D5-SDJ； 钢 管 杆 1 型 ， 为 1GGD4-SJG4110kV 输 电 线 路电 缆 敷 设 方 式 采 用 电 缆 隧 道 敷 设 ， 钢 筋 混 凝 土 全 封 闭 结 构 ， 宽 1.5m高1.9m， 壁 厚 0.25m， 垫 层 0.1m， 上 覆 地 面 0
13、.7m本次环评规模：本工程变电站新增 1 台 50MVA 有载调压变压器，安装后变电站整体容量为250MVA，本次评价按照变电站扩建后规模，即主变容量 250MVA 进行评价；110kV 输电线路按本期建设规模进行评价。1.3 工程概况1.3.1 变电站概况1、站址概况高里 110kV 变电站位于临沂市沂南县青驼镇自义庄南约 500m，站址中心坐标：N 35.360585，E 118.382911。经现场勘查，目前变电站周围主要为农田、空地，站界四周30m 范围内无环境保护目标。变电站所在地区位图见图 1-2，周边影像关系情况见图 1-3。变电站内部现场照片见图 1-4，变电站周围现场照片见图
14、 1-5。51、高里 110kV 变电站（大门朝东） 2、生产综合楼整体外观3、现有 1 号主变 4、2 号主变预留位置（1 号主变西侧）5、SF6 气体报警装置 6、110kV 高压室67、10kV 高压室 8、保护室9、水泵房 10、卫生间11、事故油池 12、110kV 架空进线图 1-4 变电站内部现场照片（拍摄于 2018 年 8 月）北71、变电站东侧 2、变电站北侧3、变电站西侧 4、变电站南侧图 1-5 变电站周围现场照片（拍摄于 2018 年 8 月）2、工程建设内容（1）主变容量及台数：站 内 现 有 1 台 50MVA 主 变 （ 1 号 主 变 ） ， 本 期 将 新
15、上 1 台 50MVA 主 变（ 2 号 主 变 ） ， 电压等级为 110/10.5kV。（2）电气接线：变电站现有110kV进线间隔1回，本期新增1回，主接线方式为线变组接线，由北侧架空进线；现有10kV出线间隔12回，本期新增12回，采用单母线三分段接线，电缆出线。（3）无功补偿：站内现有 1 号变压器配置无功补偿电容器 1（3.6+4.8）Mvar，本期新上 2 号变压器拟配置无功补偿电容器 1（3.6+4.8）Mvar。（4）配电装置型式：110kV 配电装置采用户内 GIS 布置；10kV 配电装置采用户内金属铠装移开式高压封闭开关柜布置。（5）总平面布置：本工程变电站围墙内占地面
16、积约 2367.4m2，东西长约 62.3m，南北宽约 38m。变电站内主要构筑物为一座生产综合楼，该楼为框架结构，采用钢筋混凝土独立基础，楼体东西长约 40.8m，南北宽约 1020m，为双层建筑，一层主要布置有 10kV 高压室、蓄电池8室、备用间、电容器室（一） 、电容器室（二） ，二层主要布置有 110kV 高压室、保护室、工具间、接地变室等。主变压器区域位于生产综合楼外南侧，由东向西依次为 1 号主变、2 号主变、3 号主变。每台主变下方均设计有贮油坑，有效容积约 15m3，事故油池设置于站内西南角，有效容积约 25m3。消防棚、水泵房及卫生间设置于生产综合楼外西侧。站内设有半环行道
17、路，便于设备运输、吊装、检修及运行巡视。变电站整体布局紧凑合理。变电站平面布置见图 1-6，生产综合楼一层平面布置见图 1-7，二层平面布置见图 1-8。（6）综合自动化系统：高里 110kV 变电站为无人值守站，采用微机保护，计算机监控系统采用分层、分布、开放式网络结构。1.3.2 线路概况1、路径本工程 110kV 输电线路路径位于临沂市沂南县境内，线下主要为农田等，沿线地形起伏不大，地形平坦，交通条件一般。110kV 输电线路建设内容为由 110kV 阳茶线#7 塔 J1 起（原 110kV 阳茶间隔110kV 阳茶线#7 塔导地线已架设）新建双回架空线路单侧挂线，新建线路沿 110kV
18、 阳茶线（本期拟拆除110kV#阳茶线 7 塔#83 塔线路）向南架设至 J2，期间钻越 220kV 祖阳线，线路右转向西架设至东桃花村东侧 J3，左转向西南平行 110kV 阳坡线架设至 J4，然后左转向东南架设相继钻越220kV 蒙阳线、220kV 蒙阳线后至 J5，右转平行 110kV 阳坡线继续向南架设至莪庄村西北J6，右转向西南架设至百矴庄南侧 J7，然后左转向西南架设至 J8，沿阳茶线路径向西南架设跨越汶河后至 J9，然后左转沿 110kV 阳茶线路径向南架设至日兰高速南侧 J11，线路右转向西南架设至 J12，之后线路对大棚密集区进行了避让、跨越，线路经幞头山湖村西侧、阳岚村西侧
19、架设至 J15，然后左转向东南架设至 J16，之后改为钢管杆经敬老院北墙、东墙架设至J18，之后继续角钢塔架设，线路右转沿阳茶线路径向西南架设至 J19，左转向南架设至 500kV蒙照线北侧 J20，自此线路改为单回架空线路平行 500kV 蒙照线向西南架设至 J21，之后右转平行在建 1000kV 临沂-枣庄输电线路向西架设至 J24（期间相继采用电缆钻越 220kV 蒙阳、线） ，右转至高里 110kV 变电站北侧架空进入高里 110kV 变电站，路径全长 27.00km。本工程涉及新建线路路径 27.00km，其中新建双回架空线路单侧挂线 19.70km，单回架空线路 7.10km，单回
20、电缆线路 0.2km，加高改造 220kV 架空线路 3.0km。架空线路导线采用JL/G1A-300/40 型钢芯铝绞线。电缆线路导线采用 YJLW02-64/110-1630 型电力电缆。经核实，500kV 蒙 照 线 、 500kV 蒙照线、1 000kV 临 沂 -枣 庄 输 电 线 路 同 时 与 本 工 程 单 回架 空 线 路 并 行 架 设 时 ， 本 工 程 单 回 架 空 线 路 中 心 线 与 500kV 蒙 照 线 中 心 线 、 500kV 蒙 照 线 中9心 线 、 1000kV 临 沂 -枣 庄 输 电 线 路 中 心 线 间 距 分 别 约 为 50m、 120
21、m、 200m。 仅 1000kV 临 沂 -枣 庄输 电 线 路 与 本工程单回架空输电线路并行架设时，本 工 程 单 回 架 空 线 路 中 心 线 与 1000kV 临 沂 -枣 庄 输 电 线 路 中 心 线 间 距 最 近 约 为 35m。本工程线路路径周边影像关系见图 1-9，输电线路路径现场情况及周围环境保护目标分布情况见图 1-10。2、导线、杆塔本工程架空线路导线采用 JL/G1A-300/40 型钢芯铝绞线。本工程建设杆塔 126 基，其中选用角钢塔 17 型，分别为 1A3-ZM1、1A3-ZM2、1A3-J1、1A3-J2、1A3-J3、1A3-J4、1A3-DJ、1A
22、3-DJ、1D3-SZ1、1D3-SZ2、1D3-SZ3、1D3-SZK、1D5-SJ1、1D5-SJ2、1D5-SJ3、1D5-SJ4、1D5-SDJ；钢管杆 1 型，为 1GGD4-SJG4。根据110kV750kV 架空输电线路设计规范 （GB50545-2010）规定：110kV 导线与地面的最小距离，在最大计算弧垂情况下经过居民区不小于 7.0m，非居民区不小于 6.0m。经与建设单位核实，本项目 110kV 架空线路导线与地面的最小距离，在最大计算弧垂情况下不小于7.0m，满足规范要求。3、路径跨越方案本工程新建线路全线钻越 220kV 线路 5 次、110kV 线路 1 次，跨越 110kV 线路 1 次、35kV线路 2 次、10kV 线路 24 次；跨越高速公路 1 次、一般公路 15 次、汶河 1 次，一般河流 2 次。1、线路接续点（110kV 阳茶线#7 塔） 2、民房 1（同塔双回架空线路东侧 5m）110kV 阳茶线110kV 阳坡线#7 塔
