精选优质文档-倾情为你奉上铁路运输企业财务报表渗水风险分析摘要：后高铁时代铁路收入与成本增长不对称增加了财务报表渗水风险，了解铁路行业生产特点及收入成本的属性，做好风险评估就显得越来越重要，由于铁路运输企业具有行业特点的生产指标、定额较多，本文沿着风险评估的思路仅作防范重大风险的提纲性分析。关键词：运输进款、运输营业收入、运输总支出、风险评估截止2007年4月18日，中国铁路经历六次大提速，主要干线“时速200公里”，铁路开启“追风时代”。 2008年金融危机爆发后，中央政府投入4万亿元刺激经济增长，高铁建设进入大发展时期，铁道部基建投资剧增，2007年基建投资762亿元、2008年3352亿元、2009年6000亿元、2010年7949亿元，铁路资产及负债急速增加：2006年铁道部总资产15024亿元、2007年15523亿元、2008年18553亿元、2009年24566亿元、2010年32937亿元、2011年二季度达到35718亿元，五年增加了两万多亿元，翻了2.4倍，平均每年增长28%；2006年铁道部负债总额为6401亿元、2007年6587亿元
