重庆轨道交通人工挖孔桩施工方案专家评审版(不看后悔)(共86页).docx

精选优质文档-倾情为你奉上目 录专心-专注-专业第一章 工程概况1.1 工程简介一期工程起于重庆轨道交通五号线一期工程终点站跳蹬站，沿华福路右侧东西向跨渝黔、小（南海）梨（树湾） 、渝昆铁路（规划）、穿中梁山隧道、经九龙园后沿华福路（中间隔离带）过双福工业园，于双福镇高浒村折向南，沿南北大道经由规划中的渝昆高铁火车站，到达*（长江）北岸、即一期工程设计终点滨江新城南站。线路全长约 28.229Km，其中地下线路长约 6.2 km，占线路总长度的 22%；高架线约 18.74km，占 66.4%；地面线约 3.29km，占的 11.6%；共设 5座车站，均为高架站，平均站间距 5.38km；建成后本线与五号线存在贯通运营条件，与七号线（规划）在九龙园车站、与十七号线（规划）在双福西站及与渝昆铁路（规划）在*高铁火车站换乘。*