长沙地铁雨季施工方案(共14页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上目录一、雨期施工概况1.1工程概况1、工程简介长沙市轨道交通1号线一期工程土建8标含一站两区间，分别为省政府站、友谊路站省政府站区间、铁道学院站友谊路站区间。其中省政府站采用明挖法施工、两个区间均采用盾构法施工，标段线路总长达2.89km，工程施工范围具体见图一所示。图一：8标施工示意图2、省政府站 省政府站为长沙市轨道交通1号线一期工程的中间站，与远期规划弹性线通道换乘，车站南端设存车线。本站基坑埋深约17.624.2m，车站主体结构长464.6m，标准段宽约20.7m，为地下双层三跨框架结构，局部为地下三层三跨或三层双跨的框架结构（南侧130米范围）。根据全线工程筹划，本站北端设盾构始发井；南端设盾构吊出井，中间设轨排井。车站主体采用明挖法施工，围护结构采用800厚地下连续墙，局部采用1000厚地下连续墙，接头处采用旋喷桩加固