人工挖孔桩专家论证方案(重庆地区专家论证)(共83页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上目 录专心-专注-专业第1章 工程概况1.1超过一定规模的危险性较大分项工程概况本工程位于渝北区龙兴镇,拟建御临河东滨河路(寨子路-盛安路)L1段为城市支路,设计车速20km/h,双向两车道,标准路幅16m,全长2840米。桩板挡墙段位于K0+840K1+050段,本段边坡总长度210m。其中桩截面为1.52.0m,间距3.0m,进入中风化基岩深度不小于8.0m。桩设计总长度约22m,其中临空高度不大于10m。临空部分采用搭设脚手架+定型模板组织施工,详见施工组织设计中的对应内容。地下部分采用人工挖孔桩施工工艺,本次即针对地下部分的人工挖孔桩编制专项方案。本工程共有人工挖孔桩73根。根据地勘资料估算,人工挖孔桩长度有可能大于16m,因而本方案按照超过一定规模的危险性较大分项工程编制,并组织专家论证。1.2自然条件1.2.1气候条件区域属

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