减速器动密封的设计及应用(共6页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上减速器动密封的设计及应用江苏华电戚墅堰发电有限公司 常州市苏源震华电力工程有限公司 王晓斌摘 要: 通过分析减速器动密封渗漏部位、原因和常见密封结构,设计一种实用的组合密封结构,并合理应用,成效显著。关键词: 减速器; 渗漏; 动密封; 组合密封; 旋向; 应用; 效果0前言众所周知,减速器润滑油的渗漏情况较为常见,低速轴处动密封渗漏更为常见而尤难处理,受外形尺寸和标准化生产的制约,制造厂家还是采用原来设计的结构,一般采用“J”型骨架橡胶油封圈,使用效果和寿命不尽人意,机械密封和磁力密封应用于此的意义不大。设计一种简单、可行和有效的动密封装置迫在眉睫。1动密封常见结构和特点1.1非接触式密封1.1.1间隙节流沟槽密封利用间隙节流、降压效应产生密封作用。工作时无磨损,使用寿命较长,适用于高速和低速场合。在实际的应用中,由于受加工精度和装配精度的影响,节流、降压作用不够明显,单独依靠这种密封结构的动密封装置渗漏情况较为严重,尤其是线速度较低的场合。1.1.2甩油环密封甩油环安装在轴承内圈与

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