200km客运专线轨道工程监理实施细则(共17页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上 轨道工程监理实施细则 本标段除联络线采用有碴轨道外,其余稳定基础均采用无碴轨道,因此本章重点描述对无碴轨道的控制。1设计文件的核对及技术交底(1) 本客运专线采用的无碴轨道的结构是引进德国RHEDA2000高速型无碴轨道,板式无碴轨道为德国BOgl型无碴轨道,大号码道岔也是从国外引进,这些国内外的设计文件图纸,在施工前,应认真阅读,仔细核实,发现问题,以书面形式通知设计总包方和建设单位,对可能影响到施工的问题,应在开工前予以解决。(2) 配合业主在施工前尽快组织设计交底,特别是本客运专线采用的新结构、新材料、新工艺,吃透设计意图、施工要求,并组织上岗培训。(3) 施工调查各种轨料的来源、供料方式、运输条件、储备场地设置、水源、电源情况,沿线水文气象资料,大型铺轨机械通过地段的限界情况及轨道工程有关的其他专业路基、桥梁、隧道工程进展情况;质量状况及对轨道工程的影响等。(4) 审查轨道实施性施工组织设计,重点审查承包人实施本工程的工程方案、主要施工方法、工艺,特别是各种无碴轨道的施工方案及主要方法和工艺,及保质

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