精选优质文档-倾情为你奉上上海的桥梁及隧道介绍上海的桥梁及隧道-桥，见证上海百年沧桑列强入侵，租界辟建，吴淞江成为“苏州河”迄今有文字记载的属于上海的第一座桥，是1700多年前现在的嘉定安亭镇曾有过一座山门桥。今日上海现存历史最长的，是700多年前的宋代石桥，保存较好的古代石桥大抵有300余座，大多分布在青浦、松江、嘉定和金山一带。1843年上海正式开埠，列强入侵，租界辟建。东西方文化在这里碰撞，中外金融力量在此地交锋。各国列强为自身利益，苏州河成为了他们在上海建造桥梁的主要“战场”。西方国家先进的近代架桥技术，开始输入中国。自此，钢筋混凝土结构、钢结构桥成了上海桥梁的主流。苏州河是由松江吴淞江演变而来的。当年的吴淞江，源于太湖，从今日的北新泾到虹口一带是其下游，人称“沪渎”。唐宋两代，沪渎流量丰沛，江面开阔，是所谓的太湖“正脉”。而当时沿松江而下每隔10里开挖的疏通支流，只是一“浦”。因为开垦过度以及水利失修，吴淞江淤积变得窄小，原为支流的“浦”却整治成了主流。吴淞江改称为苏州河的始作俑者，是外来的英国人。上海开埠之后
