精选优质文档-倾情为你奉上地下连续墙大面积微损开洞施工技术地下连续墙大面积微损开洞施工技术【摘要】介绍上海地铁人民广场站换乘大厅工程在既有地下连续墙墙体上进行大面积门洞施工时采用的微损开洞技术。施工中，通过理论分析预测和现场实测，优化了施工方案，不仅保证了既有结构的安全，也有效控制了既有结构的各项变形。该项技术不仅适用于轨道交通工程，还适用于其他类型的地下建筑，可提供一定的借鉴作用。【关键词】建筑结构地下连续墙微损开洞技术开洞顺序优化实时监测1 工程概况 上海地铁人民广场站换乘大厅位于上海西藏中路和九江路路口的西南角，介于地铁1号线、2号线和联络长通道之间，并利用其现有轮廓扩大而成，呈三角形，可实现地铁1号线、2号线、8号线三线客流的集中换乘。 人民广场站换乘大厅作为轨道交通三线换乘枢纽，为达到快速便捷的换乘目的，需要在1号线的站厅层、2号线的站厅层、下一层以及联络长通道的800 mm厚地下连续墙上大量开设换乘门洞。门洞数量共计25只，门洞宽度最小1.2 m，最大8 m，高度2.75 m4.4 m。2 难点分
