广州珠江黄埔大桥斜拉桥大吨位钢箱梁架设新技术(共10页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上广州珠江黄埔大桥斜拉桥大吨位钢箱梁架设新技术谢军1,王勇1,梁颖晶1,廖云沼2,郑震2(1.广州珠江黄埔大桥建设有限公司,广东 广州 ;2.中铁大桥局集团第三工程有限公司,广东 广州 )摘要:本文介绍了广州珠江黄埔大桥斜拉桥的工程概况,根据现场施工环境和本项目建设特点,结合经济因素考虑,因地制宜地设计了大吨位钢箱梁的运输及上岸、塔区梁段的架设、边跨及墩顶梁段的架设及临时锚固墩的设计与施工等方案,为类似桥梁施工提供参考。关键词:珠江黄埔大桥;斜拉桥;钢箱梁;架设技术1工程概况珠江黄埔大桥项目(又称广州东二环高速公路)是京珠国道主干线广州绕城公路东段和珠江三角洲经济区环形高速公路东段线。珠江黄埔大桥北汊斜拉桥主跨383m(跨径布置为3831976362m),为独塔双索面钢箱梁斜拉桥,通航净高55米,建成通车时是国内同类桥梁中的最大跨径。主塔39#墩处于大濠洲岛防洪堤附近的边滩上,38#过渡墩在北岸集通码头内,临时墩和40#42#墩在大濠洲岛上。主桥桥式图如下:图1 斜拉桥桥型布置斜拉桥钢箱梁共分为52

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