提高综合接地电阻检测通过率(共11页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上 中铁十七局集团公司第二十三次QC小组成果发布会材料 序号:提高综合接地电阻检测通过率中铁十七局集团第三工程有限公司郑西客专第一QC小组二七年十二月提高综合接地电阻检测通过率郑西客专项目第一QC小组 孙俊强 贺雷宁 汪献强一、工程概况我项目负责施工的新建铁路郑州至西安客运专线引入西安枢纽客运北环线工程KHZQ11标段咸阳渭河特大桥,施工里程范围为DK475+279.80DK491+418.10, 全长16.14km,其中钻孔桩3959根、承台470个、墩台身470个、现浇连续梁10联、预制箱梁590片。接地钢筋的设置方法是在每根桩基内采用一根通长的主筋作为接地钢筋,在承台中用16圆钢(也可用结构钢筋代替)将所有桩基接地钢筋环接起来;在桥墩中设置两根接地钢筋,其一端与承台中的环接钢筋

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