精选优质文档-倾情为你奉上朝南东线高速公路连续梁支架法施工方案一、工程概况：朝南东线高速公路双线特大桥，全长711.68m，位于三亚市田独镇境内，铁路里程D1K272+341。3#7#墩为圆端型桥墩，设计采用连续箱梁（32m+48m+48m+32m）上跨海南东环高速公路，其中4#、5#、6#墩为主跨桥墩，主跨长48m跨过东环高速公路，主跨高速梁体与高速路面间净高分别为9.6m、11.06m。5#位于高速公路中间绿化带位置。4#、6#分别位于高速左右两侧。连续梁梁体为边截面箱梁，梁体全长161.1m，支墩处梁高3.8 m，跨中及边跨梁端处梁高2.8 m。梁体下缘除中跨中部2 m梁段、主墩处4m梁段和边跨端部9.55m梁段为等高直线段外，其余为二次抛物线型。二、编制依据1、设计施工图与设计文件2、现场调查资料3、拟投入的施工队伍及施工机具4、高速公路交通安全法律、法规。5、铁路运输安全保护条例和铁路桥隧防护设施设计规程三、编制原则1、节约投资，缩短施工工期，简化施工工艺。2、尽量减少对高速公路的交通影响，减少施工干扰。
