浅埋暗挖隧道施工中沉降变形原因分析及控制措施(共5页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上浅埋暗挖隧道施工中沉降变形原因分析及控制措施浅埋暗挖隧道施工中沉降变形原因分析及控制措施 摘要:众所周知,地下工程的施工中,不可避免会对岩体土体产生扰动,引起的变形可能会对周围建筑物或地下管线正常使用产生影响,因此施工风险大,尤其是对地面沉降变形的控制相当严格,以免出现严重工程事故。本文结合北京地铁7号线03标珠市口站的施工方法,详细介绍浅埋暗挖工程中产生沉降原因及控制措施。 关键词:浅埋暗挖施工;地表沉降;沉降分析;沉降控制 中图分类号:TF351文献标识码:A 文章编号: 1 工程概况 1.1 工程概况 珠市口站位于珠市口大街与前门大街的交叉路口处,是北京地铁7号线工程第7座车站(含西客站),为北京地铁7号线与规划北京地铁8号线的换乘车站1主体结构采用8导洞的PBA工法施工. 车站主体结构标准段覆土约15.7m,二衬结构总宽度22.9m、总高度16.21m,小导洞标准段除柱下两个净跨度4m外,其余6个导洞净跨度3.5m,净高4.5m,主体初支扣拱厚度0.35m,边

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