精选优质文档-倾情为你奉上黔江南互通跨线桥现浇连续箱梁施工组织设计一、工程概况黔江南互通上部结构设计中1号，4号桥为满堂支架现浇箱梁。黔江南互通1号桥：黔江南互通1号桥为黔江南互通主线跨越老319国道，为分离式主线桥，计荷载为公路级，设计速度：80km/h。左幅桥交叉桩号为ZK28+751.1,交叉角 为a=144，右幅交叉桩号YK28+741.42,交叉角为a=144；左幅桥平面位于A-700的左偏缓和曲线和R-1900m左偏圆曲线上，纵面位于i=2.085 %直线段上；右幅桥平面位于R-1920m左偏圆曲线上，纵面位于i=2.085 %直线段上。上部构造：左右幅桥均采用（16+22+16）m一联钢筋砼现浇连续箱梁；其中左幅为等截面单箱双室箱梁，箱高1.4 m，箱梁底宽11.132m，顶宽17.371m。右幅为等截面单箱三室箱梁，箱高1.4 m，箱梁底宽17.415m，顶宽23.656m。下部结构桥墩采用柱式墩配桩基础，桥台为肋板台配桩基础。本桥桥台处设置D-80型伸缩缝，桥墩处设置GPZ() 3GD盆式支座，桥台处设置GPZ() 2
