精选优质文档-倾情为你奉上自动变形监测系统在地铁结构变形监测中的应用摘要:介绍了以TCA自动化全站仪为基础组成的自动变形监测系统和广州地铁“非地铁施工时地铁结构变形监测”项目的现场方案及优化设计。实际应用表明,该系统稳定可靠,可以胜任地铁结构变形监测的工作。关键词:变形观测;地下工程测量;差分在城市基础设施中,城市的交通体系位居首位,而地铁在城市综合交通体系中一般都担当骨干。同时,地铁沿线非地铁工程建筑也越来越多。为了保证地铁的正常运营,必须对地铁进行变形监测,特别是在非地铁施工可能影响到地铁结构时。广州地铁一号线已正常运营3a。在某一地铁站附近设立商业城,需要挖掘12m深的基坑。为了监测基坑开挖对车站结构的影响,而又不中断地铁的正常运营,就不能采取传统的监测手段,必须寻求新的监测方法来保证地铁的安全。受广州地铁保护办的委托,我们开发了自动变形监测系统,对地铁结构进行变形监测。1 监测系统组成如图1所示,监测系统由全站仪观测站、基准点(2个断面,J11、J12与J21、J22、变形点(5个断面,D11、D12、D13与D21、D22、D23、D24等、中继站
