1、1汽车加气站操作工题库一、单项选择题1按压力容器的设计压力分为（ B）个压力等级。A3 B4 C52缓冲罐的安装位置在天然气压缩机（A） 。A前 B后 C.中间3缓冲罐和回收罐都属于第（ A）类压力容器。A- B二 C三4每次给车用气瓶充装时，都要进行充装前后安全检查，并做好记录，对不符合条件的气瓶（C） 。A予以暂扣 8进行维修 C不予充装5车用气瓶安装单位应当建立车用气瓶安装档案，档案至少保存（ B）年。A3 B5 C106空气中正常的含氧量约为 （C）%。A1 B5 C21 D787. 对一氧化碳性质的描述，错误的是（ B ）A无色 B有臭味 C可燃 D有剧毒 8. 相对来说，使用天然气
2、比使用液化石油气的安全性（ A ）A高 B低 C一样 D不确定 9外部检验指专业人员在压力容器运行中的定期检验，每（ A）年至少一次。A1 B2 C310安全阀不能可靠工作时，应装设（C）装置。A快开门联锁 B压力表 C爆破片11移动式压力容器安全阀的开启压力应为罐体设计压力的（A）倍。A.1. 0.5 -1.10 B.1.10 -1. 15 C.1.15 -1. 2012压力容器一个连接口上装设（A）的安全阀时，则该连接口人口的截面积，应至少等于这些安全阀的进口截面积总和。A两个或两个以上 B三个或三个以上 C四个或四个以上213. 从事燃气燃烧器具维修的企业应当是（ C ）A. 燃气公司
3、B. 燃气燃烧器具生产企业设立的C. 燃气燃烧器具生产企业设立的，或者是经燃气燃烧器具生产企业委托设立的燃气燃烧器具维修企业D. 经燃气燃烧器具生产企业委托设立的燃气燃烧器具维修企业14. 摩擦和（ C ）是产生静电的两个主要原因。A物质受压受热或撞击 B两种物质密切接触再分离 C受其它带电体的感应 D电解15. 气体的相对密度是相对哪种气体而言：（ D ）A石油气 B氮气 C氢气 D空气16. 加气站压力表（ B ）个月至少应校验一次。A B C12 D 2417.车用气瓶安装工作完成后，应当出具（C） 。A适量合格证明 B使用合格证明 C安装合格证明18.从事车用气瓶充装的作业人员应当按照
4、规定，取得（A） ，方可从事车用气瓶的充装工作。A 特种设备作业人员证B 车用气瓶充装人员证19.真空绝热罐体至少应当设置（B）个相互独立的安全泄放装置A1 B2 C320. CNG加气站内储气设备最高工作压力是（A）MPa。A25 B20 C10 D3021. CNG场站内常用的灭火器是（ C ）A. 泡沫灭火剂 B. 水灭火器 C.干粉灭火器 D. 二氧化碳灭火器22. 加气结束后，操作顺序正确为（ C ）A卸下加气枪，将加气枪开关关闭，排空余压，将密封塞插好。B卸下加气枪，排空余压，将加气枪开关关闭，将密封塞插好。C将加气枪开关关闭，排空余压，卸下加气枪，将密封塞插好。D排空余压，卸下加
5、气枪，将加气枪开关关闭，将密封塞插好。323. CNG加气站的生产工艺基本组成可分为（ A ） 。A调压计量、脱水、压缩、存储 B调压计量、压缩、顺序控制、脱水C压缩、脱水、存储 D压缩、脱水、顺序控制、存储24. 在正确的操作下，加气机数据丢失的原因为（ C ）A加气繁忙，无法识别 B主机传送数据错误 C主板小电池、芯片故障 D正常现象 25. 液化天然气、液化石油气、压缩天然气各简称为（ A ）A.LNG、LPG、CNG B.LPG、LNG、CNG C.CNG、LNG、LPG D.LNG、CNG、LPG26. 下列关于加气过程中挂安全挂钩的说法正确的是（ A ）A. 防止车辆移动，防止枪头
6、脱出 B. 好看 C. 司机的要求 D. 挂不挂无所谓27加气枪管漏气时排除方法正确的是（ B ）A. 检查或更换主板电池及芯片 B. 更换枪管 C. 维修电磁阀 D. 更换滤芯28启动 CNG加气站压缩机前应确保手动顺序控制盘（ A ）状态。A. 至少一路处于开启 B. 二路处于开启 C. 三路均关闭 D. 三路均开启29加气站采用的加臭剂是（ A ）A. 四氢噻吩 B. 硫化氢 C. 二甲醚 D. 异丁烯30下列加气作业安全管理规定正确的是（ D ）A. 作业时加气胶(软)管不得交叉或绕过其他设备 B. CNG放空时，枪口严禁对准人C. 严禁先拔卡，后卸枪，以防车辆移动，造成拉断加气枪事故
7、发生 D.以上说法都正确31.储气井储存 CNG前，必须吹扫，试压和置换系统中的（B） 。A天然气 B空气 C二氧化碳 D氦气32.添加或更换分子筛时一定要在停机后进行，必须将吸附塔内的压力卸放至零后方可松开（A）螺帽进行加料，严禁带压操作。4A填料口 B进气阀门 C排气阀门 D排污阀门33. CNG加气子站售气机的工作压力为（A）MPa。A20 B30 C15 D2534.下列关于加气枪阀说法正确的是（C） 。A采用高压截止阀 B球阀 C两位三通球阀 D电磁阀35. 任何（ C ）都有参加有组织的灭火工作的义务。A.单位、成年人 B.单位、公民 C.单位、成年公民 D.单位、个人A15 度
8、B30 度 C45 度 D90 度36. 沸点越低的烃，则（ D ）A易液化 B易储存 C易充装 D难液化37. 乙炔瓶、氧气瓶距离火源的距离不得小于（ C ）A5m B12m C10m D15m38. 对一氧化碳性质的描述，错误的是（ B ）A无色 B有臭味 C可燃 D有剧毒 39. 相对来说，使用天然气比使用液化石油气的安全性（ A ）A高 B低 C一样 D不确定 40. 依据中华人民共和国安全生产法安全生产管理，坚持（ A ）的方针。A安全第一 预防为主 B安全第一 保障生产 C安全操作 人人有责 D安全第一 监督为主41. 在 CNG加气站的防爆区域内，允许使用的电器是（ D ）A枪式
9、电钻 B手持式电砂轮 C低压白炽灯 D防爆白炽灯42. 自力式压力调节阀具有（ D ）的优点。A利用外加能源驱动 B靠人工驱动 C靠自身固有动源驱动 D不需要外来能源驱动43. 车用储气瓶上面（ A ）放置重物，如备用轮胎。A不允许 B允许 C不允许长期 D允许长期44. 加气结束后应握紧（ D ）拔出充气嘴。5A长软管 B三通球阀 C加气枪放空阀 D充气嘴后部45. 冬天当天然气中含水量较多时会造成加气机或汽车管路（ A ） 。A冰堵 B压力升高 C流量升高 D震动46. 加气过程中当充气嘴出现泄漏应该（ A ） 。A. 停止加气整改 B. 加完气后整改 C. 认为是正常现象 D. 去通知维
10、修人员47. CNG加气站为了防止储气罐排污阀失灵，采取正确的措施应是（ D ）A. 减少排气次数 B. 减小排气时间 C. 排气时，排气阀半开半闭 D. 设置串联的两个排污阀48. 二氧化碳灭火器应放置在明显、取用方便的地方，存放温度不超过（ D ）A. 10C B. 40C C. 50C D. 55C49. 对一氧化碳性质的描述，错误的是（ B ）A. 无色 B. 有臭味 C. 可燃 D. 有剧毒50. 关于加气站日常维护、保养的说法，下列正确的有（ D ）A. 每月对加气机和管路、阀门进行清理，对地上的部分进行检漏，保证加气机等设备清洁、整齐、安全。 B. 对于发现的漏点，及时处理。对于
11、较大的故障自己无法处理的，要及时上报站长，由站长联系外部修理。 C. 在对加气机的气路部分维修时，一定要关闭高、中、低压管路阀门，确认余压放散合格后，才准许维修人员进行气路维修。 D. 以上都是51下列关于加气操作规程的说法错误的是（ B ）A. 加气员必须具备 CNG知识及消防知识，并应持证上岗B. 站外车辆等候按顺序排队，进入站区车辆越多越好C. 加气岛安全区内无火种，确保周围无闲杂人员围观，如有闲杂人员需要劝阻离开D. 加气作业时，每台加气机应有一名操作人员，但一人不能同时操作两把加气枪作业652. 给汽车加气操作顺序说法正确的为（ D ）A. 拔下密封塞，先打开加气枪开关，然后再打开车
12、载加气嘴处的手动开关，将加气枪插入车载加气嘴，最后按下加气按键开始加气。B. 先打开车载加气嘴处的手动开关，然后再打开加气枪开关，拔下密封塞，将加气枪插入车载加气嘴，最后按下加气按键开始加气。C. 先打开加气枪开关，然后再打开车载加气嘴处的手动开关，拔下密封塞，将加气枪插入车载加气嘴，最后按下加气按键开始加气。D. 拔下密封塞，将加气枪插入车载加气嘴，先打开加气枪开关，然后再打开车载加气嘴处的手动开关，最后按下加气按键开始加气。53. 关于加气站压力表内介质油的作用说法正确的是（ C ）A. 好看 B. 精确 C. 防震 D. 可要可不要54. 加气机检漏可采用（ B ）A. 油漆 B. 肥皂
13、水 C. 汽油 D. 明火55. 为了防止车辆突然启动拉倒加气机发生意外，加气机上安装了（ A ）A. 拉断阀 B. 紧急切断阀 C. 放空阀 D. 排污阀56. 为了将进站加气的 CNG车辆静电放掉，加气枪要求（ C ）A. 软管足够长 B. 设置拉断阀 C. 软管内有钢丝导电 D. 软管足够软57. 燃气车辆进站加气时以下行为错误的是（ B ）A. 车内乘客退至安全区等待 B. 加气工忙时司机可自助加气C. 车辆熄火，拉手刹 D. 在指定位置停靠，听从指挥58加气机内电磁阀通电时为 状态。 （ B ）A. 关闭 B. 开启 C. 半开 D. 不确定59. 设定加气机销售单价、密度值应在加气
14、机（ A ）状态。A. 通电待机 B. 加气工作 C. 断电 D. 加气或待机均可60. 给车辆加气时，加气枪阀与车辆加气嘴手动阀的开启顺序是（ A ）A.先开加气枪阀，再开加气嘴阀 B.先开加气嘴阀，再开加气枪阀 C.同时打开 D.不分先后61. 关于加气站压力表内介质油的作用说法正确的是（ C ）7A. 好看 B. 精确 C. 防震 D. 可要可不要62. 加气站气密试验用的压力表的精度不能低于_C_级A. 0.5 B. 1.0 C. 1.5 D. 2.063. 通常所说的加气站压缩天然气压力是（ C ）A. 10MPa B.15MPa C. 20MPa D. 25MPa64. 燃气管道气
15、密性检查可选用（ B ）A. 明火查漏 B. 刷肥皂水法 C. 闻味法 D. 目测法65通常我们所说的燃气热值，是指燃气的（ B ）A. 高热值 B. 低热值 C. 平均热值 D. 有效热值66.当加气软管内天然气工作压力在 20MPa时，拉断阀的分离拉力不得大于（B） 。A300N B400N C500N D600N67.卸气前操作人员将高压卸气软管与槽车主控阀进行连接，加戴软管（A） ，防止软管甩动发生恚外。A保护钢绳 B接地线 B保护器 D保护管68.汽车槽车槽体与液相管、气相管接口处分别装设一套（B）装置。A安全放散 B紧急切断 C微量放散69.易熔塞的易熔合金熔融温度为（C）。A.
16、40 +5 B.60 +5 C.80 +5 D.100570.汽车槽车槽体的外表面颜色为（A） 。A银灰色 B红色 C蓝色 D黑色71.汽车槽车上的安全阀的开启压力应为槽体设计压力的（D）倍。A.0.5 -0.6 B.1-2 C.1-1.5 D.1.05 -1.1072.汽车槽车上的安全阀的额定排放压力不得高于槽体设计压力的（B）倍。A.1.1 B.1.2 . C.1.3 D.1.473充装前应检查槽内燃气余压不低于（D ）MPa。A.0.1 B.0.5. C.0. 01 D.0-0574.液化石油气加气站加气机的计量精度不应低于（B）级。A0.5 级 B1 级 C1.5 级 D2.5 级87
17、5.液化石油气加气机加气系统的设计压力不应小于（C）MPa。A1.6 B2.5 C4.0 D6.077.安装在固定位置使用的压力容器称为（A）压力容器.A.固定式 B.移动式78.罐体安全泄放装置单独采用安全阀时，安全阀的整定压力应当为罐体设计压力的（A） 。A.1.05-1.01倍 B.1010-1.15倍 C.1.15-1.20倍79.CNG汽车加气时，压力不能超过（D）MPa。A.25 B.30 C.15 D.2080.泄气过程中应时时注意观察撬装站内温度计的变化，温度应在（B）之间，如果温度超出此范围，应降低卸气速度。A.-10至 50 B.-20至 60 C.10至 70 D.0至
18、6081.汽车槽车上的安全阀的开启高度不应小于阀座喉径的（B） 。A.1/2 B.1/4 C.1/3 D.1/582.安全阀 A42Y-2.5C中 4表示（B） 。A.外螺纹连接 B.法兰连接 C.全启式 D.微启式二、判断题1CNG 加气站的储气装置有储气瓶组、储气罐 2种。 （）2储气装置为第二类压力容器。 （）3缓冲罐对进入压缩机的天然气起缓冲作用，使压缩机的进气压力比较平稳，但是不能消除气流脉动对压缩机的不利影响。 （）4车用气瓶附件是指瓶帽、瓶阀、易熔合金圈和防震圈。 （）5车用气瓶的工作压力为 25MPa。 （）6新瓶或者定期检验后的气瓶首次充装，未经置换或者抽真空处理的，只能进行
19、适量充气。 （）7未经使用登记或者与使用登记证不一致的，严禁充装。 （）8出租车、公交车和其他车辆用钢瓶的检验周期为 3年，使用寿命为 10年。 （）9钢瓶使用单位必须对压力容器管理、焊接和操作人员进行技术培训，经过考9核，取得合格证后，方准上岗操作。 （） 10.压力容器的操作工艺控制指标，包括最高工作压力、最高或最低工作温度、压力等。 （）11.外部检验指专业人员在压力容器停机时的检验。 （）12.安全阀不能可靠工作时，应拆除爆破片装置。 （）13.安全阀的额定排放压力不得高于罐体设计压力的 1.2倍，回座压力不应低于开启压力的 0.8倍。 （）14.安全阀应垂直安装，并应装谩在压力容器液
20、面以下。 （）15.安全阀装设位置，应便于检查和维修。 （）16.工作压力是指压力容器在正常工作情况下，其底部可能达到的最高压力。（）17.单位或个人可自行安装、拆卸、更换和维修车用气瓶。 （）18.车用气瓶安装时，应当采取必要的措施防止气瓶产生表面损伤，并且采取有效措施预防车用气瓶使用时的可燃气体聚集。 （）19.报废的车用气瓶经维修可安装在机动车上。 （）20.对于不符合标准的气体，必须经过净化处理达到标准规定后，方可进行充装。（）21.车辆充装时司机可以打扫车辆卫生。 （）22严禁在站区内吸烟、打手机但可以携带香烟打火机。 （）23.燃气汽车司乘人员尚未离开车辆或存在其他危及安全情况的严
21、禁充装。 （）24.压缩机气阀分为进气阀、排气阀两种。 （）25.燃气水路输送具有运量大，运输距离长，运输费用低等优点。 （）26.用于运输燃气的槽船一般分为全压力式和全冷冻式两种类型。 （）27.燃气运输的槽车按运输方式分为承压汽车槽车和承压铁路槽车。 （）28.燃气运输的槽车按燃气介质和储存方式的不同，可分为液化石油气储运槽车、液化天然气储运槽车和压缩天然气车裁运输瓶车三种。 （）29.汽车槽车上的安全阀的开启压力应为槽体设计压力的 1-1.5倍。 （）30.汽车槽车上的安全阀的额定排放压力不得高于槽体设计压力的 1.5倍。 10（X）31.汽车槽车紧急切断装置包括紧急切断阀、远控系统以及
22、易熔塞自动切断装置。（）32易熔塞的易熔合金熔融温度为 80 +50C。 （）33汽车槽车上常见的液面测量装置有旋转管式液位计。 （）34低温型汽车槽车槽体外表面为铝白色。 （）35槽车的静电接地设施应与装卸台地线网接牢。 （）36充装过程实行微机管理，配置读卡器，使用国家质检总局统一的移动式压力容器使用登记证和移动式压力容器 IC卡管理系统 ，对充装槽车进行读、写记录。 （）37对发生超装或充装过程中槽车泄漏等异常情况，必须及时停止装卸作业。（）38严禁充装证明资料不齐全、检验检查不合格、槽体内残留介质不详和存在其他可疑情况的槽车。 （） 39天然气加气站一般分为快速充装、普通充装及两者混合
23、型。 （）40天然气的辛烷值高达 130，比汽油辛烷值高得多，抗爆性能好。 （）41液化石油气装卸作业前，先接好装卸软管和防静电接地线再操作手动油泵，打开气、液相紧急切断阀，然后进行作业。 （）42压缩天然气车载运瓶车安全仓由瓶组安全阀、爆破片、排污管组成。 （）43充装莳应检查槽内燃气余压不低于 0. 05MPa。 （）44遇到雷雨天气、附近有明火、管道设备出现异常工况或危险情况，应立即停止装卸作业并采取相应的安全措施。 （）45.严禁进行槽车之间的装卸工作。 （）46标准式 LNG汽车加气站工艺流程一般包括卸车、加气、调压、泄压四个流程。 （）47. LNG储罐要设计最高液位限定值，防止液位过高。若液位过高，可通过溢流阀排出。 （）48为便于运行操作，降低压缩费用，高压储气瓶组可按起充压力分为高、中、低压三种，加气时按照先高后低的原则对三组气瓶分别加气。 （）
