盾构钢套筒接收施工工艺(共12页).docx

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精选优质文档-倾情为你奉上浅析盾构到达采用接收钢套筒施工工艺和相关问题摘 要:结合具体的工程实例,探讨 了盾构到达采用接收钢套筒的施工过程和相关问题,经实践证明该工艺有效避免盾构到达过程中漏 水、涌砂等风险,确保盾构到达安全。l 引言盾构到达在盾构法隧道施工中占有极其重要的位置,确保盾构以正确的姿态顺利到达,防止出现塌陷等事故是施工的重点。目前国内使用的盾构到达方式有到达端头地层加固、化学浆加固法、冻结法、挖填法、竖井加气法等。盾构到达直接地面加 固 (一道素混凝土连续墙)+接 收钢套筒是城际轨道广州至佛山 段某盾构工程的盾构到达方式,该方案在广州地铁二 、八线延长 线某工程也成功应用。2 到达方案概述车站到端头隧道拱顶部位覆盖土层从下到上依次为中粗砂层、粉质粘土层、淤泥质土、粉细砂 层和杂填土层中粗砂 层和粉细砂层很厚,且地下水丰富,拱部覆盖层稳定性差,必须进行端头加固。盾构到达采用直接地面加固(一道素混凝土连续墙)接收钢套筒,端头加固区域大大缩小,盾构到达时,加固体不能把整个盾构机包

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