1、目 录第一章 工程总体概述第二章 主要分部分项工程施工方案第三章 质量管理体系与措施第四章 工期保证措施第五章 安全生产、文明施工措施、环境保护第六章 季节性施工措施第七章 劳动力安排计划及保证措施第八章 材料及机具配备保证措施第九章 降低成本措施第十章 工程半成品和成品保护措施第十一章 工程实施的重点、难点工序分析第十二章 承诺施工过程中创建安全质量标准化工地附表一：拟投入的主要施工机械设备附表二：试验和检测仪器设备表附表三：劳动力安排计划附表四：施工进度横道图附表五：施工总平面图附表六：临时用地表第一章 工程总体概述一、工程概况1、工程范围及规模梅里斯区东环街道路改造工程，起点位于华丰路北
2、侧 K0+140，终至北侧出口，道路全长 839.47m。现有砼路面宽度 6 米， 改造后在现有 6米宽砼路面两侧各加宽 4 米形成 14 米。新增雨水管道工程和道路照明工程。2、设计荷载标准路面结构设计荷载 BZZ-100 型标准车二、新建横断面设计道路标准路幅一块板，路幅具体分配如下：B=2m（人行道）+4.0 m（扩宽新建机动车道）+6m（利用现有机动车行道）+4.0 m（扩宽新建机动车道） +2m（人行道）三、纵断面设计路线纵坡设计时根据现有道路标高，以现有路边高程及路面横坡向两侧顺延。四、编制依据1、招标文件2、设计图纸3、标准与规范（1）城市道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2
3、008)（2）给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）（3）混凝土结构工程施工质量验收规范(50201-2002)（4）建筑地基基础施工质量验收规范(GB50202-2002) （5）建筑地基处理技术规范（JGJ79-2002）（6）道路工程术语标准（GBJ12488）（7）建筑电气工程施工质量验收规范（GB50303-2002）（8）工程测量规范（GBJ50026-93 ）（9）混凝土质量控制标准(GB50164-92)（10）混凝土强度检验评定标准(GBJ107-87)（11）回弹法检验混凝土抗压强度技术规范(JGJ/T23-2001)（12）建筑施工安全检查标准(JGJ
4、59-99)（13）建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)（14）施工现场临时用电安全技术规程(JGJ46-2005)（15）市政工程施工现场供电安全规范(GB50194-93)（16）混凝土外加剂应用技术规范(GBJ119-2003)（17）普通混凝土配合比设计规范(JGJ55-2000)（18）砌筑砂浆配合比设计规程(JGJ/T98-2000)（19）普通混凝土用砂石质量标准及检验方法(JGJ52-2006)（20）混凝土拌合用水标准(JGJ63-89)（21）硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥(GB175-1999)（22）水泥胶砂强度检验方法(GB177-85)（23）普通混凝土力学
5、性能试验方法(GB/T50081-2002)（24）城市建筑档案著录规范(GB/T50323-2001)（25）市政工程文件归档整理规范(GB/T50328-2001)（26）多孔砖砌结构技术规范(JGJ137-2001)(27)市政工程项目管理规范(GB/T50326-2001)(28) 工程建设标准强制性条文(29)建设工程质量管理条例（中华人民共和国国务院 279 号令）(30)钢筋焊接及验收规范(JGJ18-2003)(31)钢筋焊接接头实验方法(JGJ/T27-2001)(32)建筑钢结构焊接与验收规程(JGJ81-2002)(33)地下工程防水技术规范(GB50108-2001)(
6、34)地下防水工程质量验收规范(GB50207-2002)(35)给水排水构筑物施工及验收规范（GB50141-2008 ）(36)建筑与市政降水工程技术规范 JGJ/T111-98(37)埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程 CECS164：2004(38)埋地塑料排水管管道工程技术规程 DB23/847-2004(39)检查井设计与施工标准图集 HDPT2004-001(40)橡胶密封件给排水和污水管道接口密封圈材料规范 HG/T3091(41)埋地用聚乙烯（PE）结构壁管道系统 GB/T19742.2-2004(42)城市道路照明工程施工及验收规范 CJJ89-2001(43)公路路基施工技
7、术规范 JTJF10-2006(44)公路加筋土工程施工技术规范 JTJ 035-91(45)公路路面基层施工技术规范 JTJ 034-2000(46)公路沥青路面施工技术规范 JTGF40-2004(47)公路工程集料试验规程 JTGE42-2005(48)公路工程质量检验评定标准 JTGF80-2004(49)公路工程施工安全技术规程 JTJ076-95(50)公路土工试验规程 JTJ051-93(51)公路工程无机结合料稳定材料试验规程 JTJ057-94(52)公路路基路面现场测试规程 JTJ059-95(53)公路工程土工合成材料试验规程 JTG E50-2006(54)公路交通安全
8、设施施工技术规范 JTG F71-2006以上所引用的质量标准和施工规范皆以最新颁布的为准。五、道路结构1、K0+140 至 K0+979.474 段两侧加宽机动车道路面结构：面层：水泥混凝土路面 22cm基层：6% 水泥稳定砂砾 20cm底基层：5%水泥稳定砂砾 20cm2、人行道结构：彩色荷兰砖 20108cm；1：3 水泥砂浆找平层 2cm；6%水泥稳定砂砾 15cm。路面压实：基层、按重型击实标准，基层压实度98；垫层压实度95。路面横坡为 1.5%；人行道横坡为 1.0%。第二章 主要分部分项工程施工方案一、道路工程施工方案（一）路基土石方工程施工前，对本路段沿线地下管线等障碍物进行
9、调查，然后进行拆除工程，同时对道路中线、纵断、横断进行复测。土方开挖施工，采用挖掘机进行开挖，挖至设计高程为止，挖除的部分土方为利用方，剩余的弃土用自卸汽车弃至指定地点。开挖时不能超挖。路槽碾压到要求压实度。施工程序：测量放样开槽碾压整平碾压检验。测量放样：按路中心线向两侧丈量，确定路槽宽度；按下挖深度、横坡需要在道路两边距路边 1m 设控制桩，每 20m 设一道。开槽：根据路槽底标高开挖，并按土质情况预留适当的压实沉陷量，设专人跟随，随挖随测，及时掌握标高，免以超挖。（二）路面工程施工1.水稳砂砾施工工艺底层验收 测量放样 混合料运输 摊铺碾压养生检查验收测量虚摊铺标高摊铺机就位，调整测量压
10、实标高水稳施工工艺流程图1）试验路段（1）在正式开工之前，在监理工程师批准的路段修筑两段不少于100m 长的试验路段。并采用计划用于主体工程的材料、配合比、运输车辆、压实设备和施工工艺进行施工。（2）试验路段的目的：检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性；施工方法、施工组织的适用性；检验稳定土的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出大面积的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段的合适长度；确定稳定土在最佳含水量时，达到设计规定压实度的压实机械组合、最少压实遍数和整个施工工艺。（3）在试验路段施工前向监理工程师提交开工报告，施工中提交二灰碎石拌合质量、压实度、无
11、侧限抗压强度和试验数据，施工完成后，提交总结报告。（4）试验路段在监理工程师在场地情况下进行施工，如该试验段的试验结果达到规定要求，并经监理工程师批准，即可成为本工程的组成部分。2）施工方法（1）下承层准备与施工测量施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后，恢复中线，直线段每10m 设一桩，平曲线段每 10m 设一桩，并在两侧路面边缘外 0.30.5m 处设指示桩,在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。（2）运输与摊铺采用翻斗车运输混合料。如运距较远，车上混合料进行覆盖，以防水分损失过多。拌合设备的生产率、运输车辆及摊铺机的生产率相配套，以保证施工的连续性。摊铺机摊铺混合料时
12、，控制好摊铺速度，减少摊铺机停机待料的情况。在摊铺机后面由专人消除粗细集料离析现象，特别是将局部产生的粗集料窝或粗集料带铲除，并用新混合料填补。用摊铺机摊铺混合料时，每天的工作缝做成横向接缝。整幅全宽不设纵缝。（3）碾压根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同。当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用 18t 以上振动压路机在路面全宽内进行碾压。碾压时先轻后重，先慢后快。直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，重叠 1/2 轮宽。在规定的时间内碾压到要求的压实度，达到没有明显的轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采
13、用 1.51.7 km/h。以后采用 2.02.5km/h。碾压过程中，如有“弹簧 ”、松散、起皮等现象，及时翻开重新换填混合料，使其达到质量要求。（4）季节性施工应注意问题在雨季施工水稳砂砾基层时特别注意气候变化，勿使水泥混合料遭雨淋。并采取措施排除表面水，勿使运到路上的集料过分潮湿，避免降低混合料的强度。（5）养生与交通管理完工并经监理工程师检查合格后立即养生，养生期间始终保持稳定层表面潮湿，避免时干时湿。采用所料薄膜覆盖养生，养生结束后，将覆盖物清除干净。养生期内如出现质量通病，及时挖补、修整，达到规定的要求，挖补的压实厚度不小于 8cm，严禁薄层贴补。在养生期间，除允许养生用洒水车通行
14、外，严格控制其他施工车辆的道行。在养生结束的基层上，若不能及时铺筑面层，则禁止施工车辆通行或设沥青封层，限制施工车辆通行。2、砼路面砼路面施工前必须先对基层进行验收，达到要求后方可施工面层。砼达到设计强度 25%30%时应采用切缝机按设计要求切割。锯缝宽度不得大于 5mm，砼在浇筑抹平后，应沿横坡方向采用机具压槽，压槽深度为1-2mm，纵缝为平缝，涂刷石油沥青二道，胀缝传力杆为滑动传力杆，滑动传力杆设在砼板厚中央并与板缝垂直。施工时横向缝可以调整与原有缝一致。1. 板块尺寸：K0+140K0+979.474 段两侧扩宽板块采用矩板，板宽 4.0m，板长4.5m。2. 接缝设计胀缝：胀缝宽 20
15、mm，缝内设置填缝板和可滑动的传力杆。填缝板采用泡沫橡胶板。纵向施工缝：K0+140K0+979.474 段纵向施工缝不设置拉杆。横向缩缝：横向缩缝不设置传力杆。横向施工缝：设在缩缝处采用平缝加传力杆型，且在其接缝面涂沥青，在胀缝处其构造与胀缝相同。以上接缝的填缝料均采用聚氯乙烯胶泥。3. 水泥混凝土路面钢筋设计拉杆：不设置拉杆。传力杆：采用 30 光面钢筋，长度 400mm，设在板中央，间距300mm，最外侧传力杆距纵向施工缝或自由边的距离为 150250mm 。支架钢筋：传力杆支架钢筋采用 12 光圆钢筋，间距 200mm。角隅钢筋：锐角面层角隅配置角隅钢筋，采用 14 镙纹钢筋，置于面层
16、上部，距顶面不小于 50mm，距边缘为 100mm。4、施工要求路面铺筑前，应检查确认下承层质量，当下层质量不符合要求时，不得施工。施工要采用机械化连续作业，各种机械的施工能力要配套。施工过程中，不满足施工质量混合料不得铺筑，摊铺过程中要随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡，不符合要求时应根据铺筑情况及时调整。5、养护（1） 、湿治养护，应经常保持混凝土表面处潮湿状态，养护期应为14-21 天，混凝土强度达到设计强度 40%方可允许行人通过，设计强度达到 80%以上方可开放交通。（2） 、 塑料薄膜养护应符合有关施工规范要求 3 天内禁止行人通行，混凝土达到设计强度 80%以上方可开放交通。二、排水工程施工工艺（一）施工测量
