精选优质文档-倾情为你奉上第一章 发动机机体组的修理发动机机体组的主要部件包括汽缸体、汽缸盖和飞轮壳。第一节 汽缸体的维修汽缸体的主要耗损形式有磨损、变形和裂纹。一、汽缸磨损检验和修理尺寸的确定汽缸磨损检验汽缸磨损检验项目有磨损量、圆度和圆柱度误差。圆度和圆柱度误差检验方法：（1)选择合适的测量接杆旋入表杆下端。调整接杆的长度，使其与活动测点的总长度同被测汽缸直径相适应。（2）在每一个汽缸选择三个断面，分别是活塞处在上止点、中间和下止点时第一道活塞环所对的位置；每个断面选择与曲轴轴线平行和垂直两个方向。分别测量其直径。（3）同一断面上两个直径差值的一半为该断面的圆度误差；同一汽缸孔中所测六个直径，其最大值与最小值差值的一半为该汽缸孔的圆柱度误差。磨损量检验时使用的工具是量缸表和螺旋千分尺。2汽缸修理尺寸等级的确定按磨损量和加工余量确定修理尺寸等级。3汽缸搪削量和搪削次数汽缸的搪削量=所配活塞最大直径所搪汽缸最小直径+配缸间隙磨缸余量如CA6102发动机，最小汽缸直径为101.62mm，按二
