河南跨河公铁桥钢梁桥上焊接施工方案(共13页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上郑州*公铁两用桥(GL-1合同段)桥上焊接施工方案编制： 审核： 批准： 中铁*集团有限公司郑州*公铁两用桥项目经理部2008.3专心-专注-专业郑州*公铁两用桥(GL-1合同段) 桥上焊接施工方案1 桥上施工概况郑州*公铁两用桥是京广铁路客运专线与河南中原黄河公路大桥跨越黄河的公用桥梁，我公司承担制造的主桥第一联为（120+5168+120）米六塔连续钢桁结合梁斜拉桥。大桥为双层交通布置，上层为公路桥面，下层为铁路桥面，铁路桥面为正交异性整体钢桥面板。节点处设节点横梁，间距12m，节点横梁为倒T型结构，两片横梁中间设节间横梁 ，节间横梁间距3m。横梁上下翼板同主桁下弦杆上下翼板连接。桥面板纵向采用U型加劲肋和板式加劲肋。铁路桥面标准节段横向宽6.1m，纵向长12m。桥面板与主桁的连接在工地现场进行。桥面板顶连接采用焊