典型汽车ABS系统的结构原理与故障诊断(共7页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上湖北汽车工业学院Hubei Automotive Industries Institute毕 业 设 计 开 题 报 告题目典型汽车ABS系统的结构原理与故障诊断班号专业汽车服务工程学号5学生姓名吕琦指导教师陶阳（三号、楷体；字母、数字：Time New Roman）一、课题来源（一级标题：四号、宋体、加粗）在汽车防抱死制动系统出现之前，汽车所用的都是开环制动系统。其特点是制动器制动力矩的大小仅与驾驶员的操纵力、制动力的分配调节以及制动器的尺寸和型式有关。由于没有车轮运动状态的反馈信号，无法测知制动过程中车轮的速度和抱死情况，汽车就不可能据此调节轮缸或气室制动压力的大小。因此在紧急制动时，不可避免地出现车轮在地面上抱死拖滑的现象。当车轮抱死时，地面的侧向附着性能很差，所能提供的侧向附着力很小，汽车在受到任何微小外力的作用下就会出现方向失稳问题，极易发生交通事故。在潮湿路面或冰雪路面上