精选优质文档-倾情为你奉上山区大跨径钢筋混凝土箱型拱桥的设计及施工技术研究报 告 简 本1、立项背景及研究思路我国已建钢筋混凝土箱型拱桥300余座，跨径大于100米的钢筋混凝土箱型拱桥50余座，是世界上建造主跨超过200米拱桥最多的国家。但是，由于受历史技术发展水平、经济条件、建设环境等系列因素影响，钢筋混凝土箱型拱桥建设存在以下技术难题：已建钢筋混凝土箱型拱桥不同程度存在病害；面对现代山区复杂地形地质条件和恶劣交通运输条件限制，新结构、新工艺的开发应用；大跨度钢筋砼箱型拱桥位移理论的应用及软件开发；已有设计、施工和耐久性技术的改进和完善。课题研究是在广泛调查分析研究已建山区大跨径钢筋砼箱型拱桥设计、施工和养护等环节存在的问题、桥梁使用存在的病害、典型事故的基础上，借鉴国内外同类桥梁建设采取的对策措施，结合我国钢筋混凝土箱型拱桥建设面临的技术难题，依托攀（枝花）西（昌）高速公路白沙沟大桥等工程，组织设计单位、科研单位、施工单位和大专院校等机构联合攻关，采取新措施、确定合理的设计参数和计算理论、开发新材料、新结构、新工艺、形成同类桥梁设计施工技术指南，
