安全气囊控制系统电路分析与故障诊断(共31页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上10 安全气囊控制系统电路分析与故障诊断10.1 安全气囊控制系统电路分析与故障诊断10.1.1 安全气囊系统的组成与工作原理在严重的碰撞中,安全气囊系统(SRS)检测到减速度,触发空气囊充气器;于是充气器中发生的化学反应瞬间用无毒气体充满气囊,以帮助限制乘员向前运动。这就有助于保护头部和面部不与方向盘或仪表板发生碰撞,随着空气囊放气,就继续吸收冲击能量,整个过程充气、保护、放气整个过程在不到1秒内完成。10.1.1.1 安全气囊引爆条件(1)驾驶员与前排乘员侧空气囊引爆条件在图10-1中箭头之间阴影区域发生严重正面碰撞时,安全气囊系统(SRS)空气囊就会张开。如果冲击的严重程度超过设计的临界值,大概相当于以20-23公里/小时的速度与一个固定的障碍物迎头相撞,而这个障碍物在碰撞时不移动也不变形,安全气囊系统(SRS)空气囊就会张开。如果冲击的严重程度在上述临界值以下,安全气囊系统(SRS)空气囊就可能不张开。图10-1 碰撞区域(2)驾驶员与前排乘员侧空气囊不张开情况如图10-2所示,汽车如果

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