中国物流行业2001年发展报告(共9页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业中国物流业发展报告(2001) 萌芽状态的物流服务 航运:主要还是以初级产品为主。nn 空运:货运飞机只占飞机总数的不到20,最大的问题是缺乏支持性的地面网络。n 铁路:经常性的延误,可用的路线很少,而且缺乏为客户服务的态度。 卡车:还是一种原始产业,最大的限制是地方保护主义。nn 仓储:基础建设还是比较差,管理信息系统的不完善。 航运:中国国内的航运主要还是以初级产品(矿石等)为主。散装轮和集装箱船的单位运量较大,运输频次低,日程固定;国内航运沿两条主要的河流进行,从一个沿海港口到另一个沿海港口的服务还相当不发达;对价值较高和对时间比较敏感的货物而言,航运其实并不能与其它的运输模式竞争。空运:空运航线还比较零散,货运飞机只占不到飞机总数的20,而且现有的客运飞机的腹仓空间并没有被充分利用,其主要原因是飞行的路线比较迂回曲折而且航班频次比较低;航班与货代之间的信息交换比较差,所以互相之间的合作和货物的交付非常糟糕;不过,最大的问题是缺乏支

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