我国沥青路面设计方法及典型实例(共9页).docx

精选优质文档-倾情为你奉上我国沥青路面设计方法及典型实例1、设计理论-层状体系理论2、设计指标和要求; （1）轮隙中间路表面 （A点）计算弯沉值 小于或等于设计弯沉值 （2）轮隙中心下（C点）或单圆荷载中心处（B点）的层底拉应力 应小于或等于容许拉应力 3、 弯沉概念（1）回弹弯沉：路基或路面在规定荷载作用下产生垂直变形，卸载后能恢复的那一部分变形。 （2）残余弯沉：路基或路面在规定荷载作用下产生的卸载后不能恢复的那一部分变形。 （3）总弯沉：路基或路面在规定荷载作用下产生的总垂直变形（回弹弯沉+残余弯沉）。（4）容许弯沉：路面设计使用期末不利季节,标准轴载作用下双轮轮隙中间容许出现的最大回弹弯沉值。 （5）设计弯沉：是指路面交工验收时、不利季节、在标准轴载作用下,标准轴载双轮轮隙中间的最大弯沉值。4、 弯沉测定; （1）贝克曼法：传统检测方法，速度慢，静态测试，试验方法成熟，目前为规范规定的标准方法。