精选优质文档-倾情为你奉上厦门市规划技术管理规定-市政部分第五章 市政工程管理第一节 城市道路第一百一十一条 城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路四级。各级公路进入城市规划建成区即成为城市道路的组成部分，其布局和设计必须符合城市规划要求。第一百一十二条 各级城市道路的设计行车速度应符合表二十一的要求。城市道路设计行车速度表 表二十一第一百一十三条 在城市道路上空建设建（构）筑物时，主干路以上（含主干路）通车净高不得小于5.0米，其它机动车道净高不得小于4.5米。第一百一十四条 城市道路的最小纵坡应大于0.3%（遇特殊困难，纵坡小于0.3%时，应设锯齿形边沟，或采取其他排水措施），主干路最大纵坡不宜大于5%，快速路不宜大于4%。第一百一十五条 城市道路相交时宜采用正交，必须斜交时其交叉角不得小于45，且不宜采用错位交叉、多路交叉和畸形交叉。第一百一十六条 在立交道路口、桥梁的坡道两端以及隧道进出口50米范围内不应设置平面交叉口。第一百一十七条 在城市道路交叉口设计中，应做好交通组织设计，合理组织车流、人流，合理布设各种车道、交
