招商引资仍是物流园区发展盈利的关键点(共5页).docx

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精选优质文档-倾情为你奉上问路物流园区发展新模式系列报道之四物流园区招商尴尬如何破题在经济新常态下,物流业既能支撑实体经济发展,且自身改善空间巨大,成为当下经济发展的新热点。数据显示,2016年全国社会物流总额达229.7万亿元,比2015年增长6.1%;物流业总收入为7.9万亿元,比2015年增长4.6%。成绩的取得是可喜的,但据资料显示,目前我国各地的物流园区空置问题严重,资源配置和使用严重失衡,据统计,我国物流园区空置率达60%左右。 “招商难,难于上青天。”对于蓬勃发展的物流园区来说,这一说法丝毫没有夸张,记者走访石家庄及周边的物流园区发现,多数园区依然处在传统的依靠租金盈利的阶段。如何改善这种局面,成为摆在各物流园区面前的一道难题。招商引资仍是物流园区发展盈利的关键点“在地理位置上,我们有着天然的优势,园区周边国道、省道及市区路网发达,出入便捷。京广、石太、石德、朔黄等多条铁路交织于此,一公里半径涵盖了华北鞋城、灯具城、华北汽贸等数十家大型专业市场,为园区的发展提供了有力的货源保障。”石家庄聚合港物流园有限公司办公室主任吴红向现代物流报全媒体(

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