精选优质文档- 倾情为你奉上 专心-专注-专业 版本号： 2012-8 天津地铁5、6号线工程文化中心部分 第3合同段工程 附件2 隧道施工专项应急预案 编制： 审核： 审批： 天津城建集团有限公司 天津地铁5、6 号线工程文化中心部分第3 合同段项目经理部 2012 年8 月精选优质文档- 倾情为你奉上 专心-专注-专业 目 录精选优质文档- 倾情为你奉上 专心-专注-专业 第一章、事故类型及危险程度分析 第一节、 区间隧道施工重难点分析 一、隧道盾构始发到达 盾构始发与到达是区间隧道能否正常推进、能否顺利贯通的关键。依据本区间范围 的地质报告，微承压水以粉质粘土层和1粉质粘土为主要隔水层顶板，以粉土2、 粉土2为微承压含水层。以粉质粘土1粉质粘土 1透水性较差，为承压含水层隔水 11 底板。该微承压水水头埋深约为2.003.00m，相当于大沽高程0.00-1.00。主要接受 上层潜水的渗透补给，与上层潜水水力联系紧密，以地下径流方式排泄，同时以渗透方 式补给深层地下水。，将会对车站结构产生影响，存在一定的涌水，涌砂风险。 二、盾构穿越复杂地层施工 本场地的特殊土主要为人工填土、沟坑
