精选优质文档-倾情为你奉上我国新能源车的发展情况概述一、早期试点补贴阶段中国新能源汽车的发展正式开始于2009年，当时中国启动了“十城千辆”示范项目。2009年，中央政府选出十个城市进行示范。2010年末，该示范城市名单扩大到25个城市，示范电动车的数量目标是到2012年底达到3万辆。这个第一阶段的三年示范项目未能达到预期效果，大多数城市没有兴趣花费当地资金去补贴其他地方生产的电动车。鉴于第一阶段实施困难，中央政府没有立即推出第二阶段示范项目，直到2013年9月，88个城市被选中，承诺到2015年底购买近33万辆电动车。在88 个城市中，超过一半的城市发布了补贴个人消费者的地方政策，主要是与中央政府的补贴金额相匹配。结果提供给电动汽车的补贴达到近人民币11 万元/ 辆，提供给插电式混合动力汽车的补贴约人民币6.5 万元/ 辆。在直接补贴之外，中央政府决定从2014 年9 月起取消10的车辆购置税，这使得补贴总额几乎占大部分电动车车零售价格的40-45。此外，北京、上海、深圳和杭州等实施车辆牌照控制政策的大城市还提供免费车牌，其价值分别约达人民币5 万至9
