精选优质文档-倾情为你奉上预防列车切轴事故的新方法最近，读者可以从网上读到这样一段新闻：中新网11月16日电(财经频道 王晔君) 11月14日铁道部证实，今年8月份京沪高铁上被召回的54列CRH380BL动车组列车，已整改合格，并将从今日(16日)起陆续恢复运营。京沪高铁自今年6月份开通运营后，中国北车所属长客股份公司生产的CRH380BL型动车组连续发生热轴报警误报、自动降弓、牵引丢失等故障。8月11日，中国北车向铁道部呈报了关于召回CRH380BL型动车组的报告，报请铁道部同意在已暂停长客股份公司生产的CRH380BL型动车组出厂的基础上，召回本公司所属子公司生产且已投入运营的CRH380BL型动车组54大列，整改合格后再交回使用。请注意，新闻中所列的故障中，热轴报警误报被列于第一位；被召回的时间是“7.23”动车事故后不久的8月11日。这说明，“7.23”后，热轴问题对安全的影响受到了有关部门的高度重视。热轴问题受到如此重视，是因为专业人士非常清楚：1. 对于车辆而言，“切轴”（指车辆转向架中的轮轴断裂事故）是会引起车辆脱轨的严重安全事故；
