万向节传动及效率(共6页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上 一、万向传动的计算载荷 万向传动轴因布置位置不同，计算载荷是不同的。计算载荷的计算方法主要有三种，见表41。 表41 万向传动轴计算载荷 (Nm)位 置计算方法 用于变速器与驱动桥之间 用于转向驱动桥中 按发动机最大转矩和挡传动比来确定 按驱动轮打滑来确定 按日常平均使用转矩来确定 表41各式中，Temax 为发动机最大转矩；n 为计算驱动桥数，取法见表42；i1为变速器一挡传动比； 为发动机到万向传动轴之间的传动效率；k 为液力变矩器变矩系数，k=(ko1)2十1，ko 为最大变矩系数；G2为满载状态下一个驱动桥上的静载荷(N)；m2为汽车最大加速度时的后轴负荷转移系数，轿车：m2=1214，货车：m2=1112； 为轮胎与路面间的附着系数，对于安装一般轮胎的公路用汽车，在良好的混凝土或沥青路面上， 可取0