精选优质文档-倾情为你奉上经济导报记者 吴淑娟 上海报道 18日，在位于上海金桥的上汽通用凯迪拉克工厂，总成车间里一派繁忙景象。 “通用汽车所属工厂全都采用确保高精度制造的两大利器激光在线测量和三坐标测量仪，以及锻造高品质车身两大法宝超高强钢焊接技术和激光钎焊技术，利用高密度自动化焊接(57.010,-1.60,-2.73%)和高柔性GEO pallet输送线，实现不到一分钟就能生产一辆白车身的高效率。”上海通用汽车动力总成制造工程高级经理李光亚告诉经济导报记者。 据李光亚介绍，利用柔性生产系统，上汽通用的工厂可以在同一生产线上实现不同型号的发动机、变速箱的无缝衔接生产。 “在生产过程中，过去单一功能的专机已被淘汰，代之以柔性化的随行夹具，可根据需要自动切换选择所需要刀具。通俗的说就是机器人根据程序夹持零件，实现智能化操作。”李光亚解释说。高效贯穿整个生产 据上海通用汽车总经理王永清透露，目前，基于大数据、传感器、摄像头等基础的半自动驾驶汽车已经应用于上汽通用的部分汽车。 上汽通用公共关系部别克
