新建济南至青岛高速铁路站前工程JQGTSG-7标段项目管理策划书---定稿(共91页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上一、项目概况1.1设计概况新建济南至青岛高速铁路长度为 307.9km,正线桥梁 22 座总长 253.792 Km,占 82.43%;隧道 2 座,总长 17.35km,占线路长度的 5.63%;路基总长 36.758 km(其中区间路基长度 13.778km,站场路基长度22.98km),占 11.94%。济南东客站至红岛站共设 11 个车站,其中新设 10 个车站,由西至东分别为济南东客站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、青岛机场站、红岛站。利用改造 1 个车站,即胶州北站。平均站间距 30.8km,最短站间距为胶州北机场站 5.82km,最长站间距为潍坊北高密北 62.9km。到发线有效长度均为 650m,车站站坪均设计为平坡。本标段为新建济南至青岛高速铁路(不含先期开工段)站前工程JQGTSG-7标段,起讫里程正线里程DK160+095.27DK189+531,线路长度29.44公里。主要工程包括:潍坊特大桥0.5座,全长29435.73延长米,预制箱梁860孔,连续梁12联,其中(3

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