汽车4S店模式---困境(共5页).docx

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精选优质文档-倾情为你奉上汽车4S店模式遇困境 究竟谁是救命稻草标签: 字体 风头甚劲的4S店过了2008年的那场雪灾就渐渐有些泄气了,仿佛一夜之间,这个曾经风靡一时的高投入、高产出商业模式已演变成了一个进退不得的博弈游戏。进,可怜的销量、高企的库存和每月高达上百万元的支出着实压得人喘不过气来;退,则意味着高达数千万元的投入和几年的苦心经营会打水漂。有些4S店选择了长痛不如短痛的做法,关闭了事,一了百了,而更多的4S店正苦苦支撑着,等待车市回暖。这个时候,谁也没有心情来攻击对手,聚集在火炉边挠头寻找对策才是最紧要的事。心态消极的人开始后悔用重金装修豪华门面,抱怨汽车厂家在周边开了太多的4S店影响了生意,而那些想办法突围的人则计划提高售后服务业务的比重,因为这个年头卖车实在没有卖白菜赚的钱多。 4S店过去,汽车厂家和4S店是琴瑟和谐的一对,但在危机面前彼此不得不自保。销量是汽车厂家考量4S店的关键指标,现在更是“销量面前人人平等”。为了应对危机保销量,汽车厂家不得不让4S店增加库存,扩大4S店的店面数。这种做法让4S店的日

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