精选优质文档-倾情为你奉上引例：英吉利海峡隧道工程项目（1）概要介绍英吉利海峡隧道（The Channel Tunnel）由三条长51km的平行隧道洞组成，总长度153km，其中海底段的遂洞长度为338km，是目前世界上最长的海底隧道。两条铁路洞衬砌后的直径为7.6m，开挖洞径为8.368.78m；中间一条后勤服务洞衬砌后的直径为4.8m，开挖洞径为5.385.77m。从1986年2月12日英法两国签订隧道连接条约到1994年5月7日正式通车，历时8年多，耗资约100亿英磅，是目前世界上规模最大的利用私人资本建造的BOT工程项目。隧道的开通填补了欧洲铁路网中短缺的一环，大大方便了欧洲各大城市之间的往来。（2）项目需求欧洲一体化的要求英吉利海峡隧道概念的提出，可以追溯到19世纪初的拿破仑一世时代。从拿破仑时代提出到隧道建成通车，经过了200多年，其间至少中断或中途放弃了26次。200年来对是否建造隧道的决策始终不是取决于科技方面，二是取决于这个计划的政治环境，特别是英国方面对军事风险的担忧。随着欧洲一体化进程的推进以及英国与欧洲大陆贸易的增长，这
