半自动闭塞轨道电路故障接车作业程序及办法预案(共10页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上半自动闭塞轨道电路故障接车作业程序及办法预案 1控制台接车线(含咽喉区无岔区段)显示红光带,进站信号机不能开放时的接车 故障现象:接车线无机车、车辆占用而控制台接车线显示红光带,导致进站信号机不能正常开放。 故障现象如下图所示: 作业准备:故障出现后,车站值班员指派胜任人员检查接车线路,得到无异状及线路空闲的报告后,向列车调度员报告,通知值班干部上岗监控,在行车设备检查登记簿内登记。通知工务、电务人员现场检查,车站值班员必须得到工务人员线路(设备)正常的报告,电务人员确认是轨道电路故障并在行车设备检查登记簿内登记。登记内容“轨道电路故障,暂时不能修复请车务按非正常办理”,车站值班员再次向列车调度员报告设备情况后,请求并接收引导接车的调度命令,按列车调度员的指示准备接车。 作业要点:通过控制台单操道岔(含防护道岔)准备接车进路或排列列车、调车进路(排列后取消),按下接通光带按钮确认进路正确后,方可登记破封按下引导信号按钮,开放引导信号接车。 车站值班员确认列车全部进入接车线后,同时按下本咽喉的总

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