20m梁汽车吊吊装施工专项方案解析(共14页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上S315线大靖至干城公路改建工程第二合同段K14+375大靖峡桥20米箱梁吊装专项施工方案甘肃金隆宜路桥建设（集团）有限公司二O一七年六月专心-专注-专业编制依据公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）；公路工程技术标准（JTGB012003）；公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）；建筑机械使用安全技术规程（JGJ332001）。一、工程概况S315线大靖至干城公路改建工程第二合同段，位于K14+375处的大靖峡桥，上部结构为装配式预应力钢筋混凝土箱梁，下部采用柱式墩，桩基础。布设桥孔为6-20米装配式预应力钢筋混凝土箱梁，角度120度，总长122 米。 本桥所需预应力钢筋混凝土箱梁数总计18片。1.施工准备由于标段内桥梁跨径为20米，桥高为10m12m左右，为了提高吊装作业的机动性和工作效率，故拟采用大吨位的汽车吊进行预应力箱板的吊装施工作业。根