精选优质文档-倾情为你奉上中长期铁路网(2008调整)宣传材料随着经济社会的快速发展、运输需求不断增长、资源环境约束日益加剧,以及综合交通网中长期发展规划的批准实施,中长期铁路网规划的外部环境和发展条件均发生了较大变化,原中长期铁路网规划在路网规模、路网结构和路网布局上均已不能适应经济社会发展需要。2007年国家着手对中长期铁路网规划调整方案进行研究,并于2008年11月正式发布。一、中长期铁路网规划调整的意义1适应社会经济发展,缓解铁路的“瓶颈制约”未来我国经济将继续保持较快增长,2020年GDP总量将由2007年的24.67万亿元增至60万亿元左右;产业结构进一步优化、对外贸易保持快速增长;城镇化率达到60%左右,城镇人口8.4亿人。随着经济社会的持续快速发展,旅客运输需求将持续增长,且涨幅明显,预测2020年全社会旅客运输量410亿人次、旅客周转量40000亿人公里,其中铁路客运量50亿人次、16200亿人公里;货物运输快速增长、需求旺盛,预测2020年全社会货运量380亿吨、货物周转量亿吨公里,其中铁路货运量50亿吨、货物周转量3900