精选优质文档-倾情为你奉上武广客运专线武汉工程试验段松软土路基CFG桩加固施工介绍一、工程概况武广客运专线武汉工程试验段里程为DK1228+500DK1238+750（其中短链973.70m），全长9.2763km(双线)。主要工程数量：桥梁2座/967.42延米，路堤全长4.82km，路堑全长3.49km，分别占工程试验段总长的10.4%、52.0%和37.6%，其中地基加固CFG桩延米。本标段沿线高阶地垄岗区上覆第四系地层，主要为第四系中更新统冲击层，岩性为黏土、粉质黏土、硬塑坚硬，厚530m，部分谷地表层为第四系全新统冲击层，为软塑硬塑状黏土、粉质黏土、局部流塑，厚310m；下伏基岩主要为二迭系灰岩、泥质灰岩及侏罗系砂岩及砾岩，软质多为泥质胶结，部分为钙质胶结，以红色为主，全风化强风化带较厚，约1025m，弱风化带岩体完整，残丘区基岩裸露，为二迭系灰岩，弱风化，岩溶不发育。沿线地下水主要类型为上层滞水，主要赋存于第四系土层中，受大气降水及地表水补给，地下水位随季节变化，地下水埋深约0.56m。武汉工程试验段CFG桩设计单桩长L=
