汽车发动机热处理工艺(共7页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上 浅析现代汽油发动机基本零件的选材及热处理工艺学号:28 姓名:叶培莲摘要:发动机是将自然界某种能量直接转换为机械能并拖动某些机械进行工作的机器。将热能转换为机械能的发动机,称为热力发动机(简称热机)。其中的热能是由燃料燃烧所产生的。内燃机是热力发动机的一种,其特点是液体和气体燃料和空气混合后直接输入机器内部燃烧而产生热能,然后再转变为机器能。另一种热机是外燃机,如蒸汽机、汽轮机等,其特点是燃料在机器外部燃烧以加热水,产生高温、高压的水蒸气,输送至机器内部,将所含的热能转换为机械能。发动机是汽车的动力装置。在现代汽车上广泛应用的发动机是往复活塞式汽油和柴油内燃机,它一般是由曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统(仅用于汽油内燃机)和起动系统组成。一、 气缸体的选材及热处理工艺现代汽车发动机机体组成主要由气缸体、气缸盖、气缸盖衬垫以及油底壳组成。机体组是发动机的支架,是曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零件的装配基体。随着现在社会对环境越来越重视,对汽车尾气的排放标准提出了更高

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