综合接地技术交底大全(共21页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上新建铁路大同至张家口高速铁路工程综合接地技术交底铁道第三勘察设计院集团有限公司二一六年十一月1. 贯通地线敷设范围大张客专正线起点（怀安站外）改DK44+903.05至CK185+525（大张高铁变更设计终点，含大原客专接入引起CK179+600CK185+525纳入大张高铁变更范围）。客专正线有天镇高速站、阳高南站及大同南站。大张高铁起点DK44+903.05处贯通地线与呼张客专怀安站内贯通地线C型压接；大张高铁终点CK185+525处贯通地线与太原客专贯通地线C型压接。（2） 存车线走行线 走行线正线双侧敷设贯通地线连接，一端从大同南站引出，终点止于存车场进站信号机处。因与相邻客专工程工期存在不同步的可能性，要预留好贯通地线连接条件，接口处做好标记。2. 综合接地设计根据（1）TB10180-2016铁路防雷及接地工程技术规范；（2）铁运【2006】26号铁路信号设备雷电及电磁兼容综合防护实施指导意见；（3